【国资国企】公交集团2023年工作计划

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公交集团 2023 年工作计划
2023
是我市公交在困境中求突破、在逆境中求发展最为关键的
一年。我市公交成本规制办法即将出台实施,国有公交企
业转型发展亦将稳步推进。结合当前形势,2023 年,公交
集团计划做好以下工作。
公交发展存在的困难,争取尽快出台实施公交企业成本规
制办法。建议制定非民生线路新开优化实施办法,在确保
新开优化非民生线路不亏损的前提下,有偿开行。
源两个方面,逐步实施公交企业“公益性定位+政策扶持
+市场化运作”转型发展思路,创新城市公交发展新格局。
心、移动大数据中心合作、聘请第三方专业机构参与,通
过移动数据中心提供的我市百姓出行数据,以“线网覆盖
率最大、日均满载率最高、换乘便捷率最优、线路重复系
数最低、企业运营效益最好”为目标,对公交线网布局进
行全面优化,切实提升公交资源的有效供给,降低线路运
营成本,提高线路经营效益。计划购买 100 台纯电动公交车
用于剩余部分燃气车更新,实现公交线路运营车辆全部电
动化。同时,优化岗位设置,精简人员配置,并通过谋划
新业务安置主营业务岗位精简后的富余人员。
对现有投入企业监管力度,进一步拓展经营范围,提升盈
利能力。同时,开发企业现有资源。公交驾校积极对接人
社局,开展全市企业技术工人技能升级业务;与文旅投合
作,争取恢复车体广业务;利用公交场资源,
并出台扶持政策,公交企业开发光伏充电、电
池储能、对外电、纯电动车电池检测业务。
三、继续推进交通强国信息化项目建设。
全方位监控,提高车辆安全运营;实现场全方位监
管,提高场电管理;实现信息整合与数据
能,提高务优化;实现度升级,提高
异常情况下的运营度能力;实现内部管理能化,提高
企业管理;实现公交出行,提高市民乘车体
度。
线
,推行“互联+公交模式,开发线
定制公交预约服据对市民的乘车
、运营成本“市场化运作”
达到核定乘车人数即开行定制专线,公交个性化出行
摘要:

公交集团2023年工作计划2023年,是深入贯彻落实二十大精神的开局之年,也是我市公交在困境中求突破、在逆境中求发展最为关键的一年。我市公交成本规制办法即将出台实施,国有公交企业转型发展亦将稳步推进。结合当前形势,2023年,公交集团计划做好以下工作。一、争取政策实现公交可持续发展。继续向政府汇报公交发展存在的困难,争取尽快出台实施公交企业成本规制办法。建议制定非民生线路新开优化实施办法,在确保新开优化非民生线路不亏损的前提下,有偿开行。二、逐步实施公交企业转型发展。从内部节流、外部开源两个方面,逐步实施公交企业“公益性定位+政策扶持+市场化运作”转型发展思路,创新城市公交发展新格局。一是细化...

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